Масло трансмиссионное TEBOIL FLUID S синтетическое – купить в официальном магазине TEBOIL
Артикул:
Объем:
1 л
4 л
Тип масла:Трансмиссионное
JASOJASO - Japanese Automotive Standards Organization
Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения разработала собственную систему классификации моторных масел. В ее основе — тип двигателя (первая литера), для которого масло предназначается: литера F - двухтактные бензиновые двигатели, M - четырёхтактные мотоциклетные моторы, D - дизельные двигатели. Вторая литера указывает на свойства смазочного материала и его область применения.
В случае 2-тактных двигателей (JASO Fx) выделяют:
JASO FD: масла для высокофорсированных 2T ДВС, повышенные требования к моющим и противоизносным свойствам, жестче ограничена дымность выхлопа и сульфатная зольность относительно JASO FC.
JASO FC: масла для высокофорсированных 2T ДВС, более высокие эксплуатационные характеристики относительно JASO FB.
JASO FB: масла для малофорсированных 2T ДВС (жестче базовой спецификации для наземной техники API TC)
В случае 4-тактных двигателей (JASO Mx) выделяют:
JASO MA2 - для 4T ДВС мотоциклов, в том числе с "мокрым" сцеплением. Регламентирует параметры трения стандартного фрикционного пакета, обеспечивает более высокие коэффициенты трения относительно JASO MA.
JASO MA - для 4T ДВС мотоциклов, в том числе с "мокрым" сцеплением. Регламентирует параметры трения стандартного фрикционного пакета.
JASO MB - для мопедов с ременным вариатором, имеет набор требований по низким коэффициентам трения в стенде JASO T 903 (ниже JASO МА в 4 раза).
Для дизельных двигателей:
JASO DH-2: для тяжелонагруженных дизельных двигателей с системами доочистки выхлопных газов при содержании серы в топливе менее 0,005% (масс.), сниженное содержание сульфатной золы, S, P.
JASO DH-1: для тяжелонагруженных дизельных двигателей, подходит при содержании серы в топливе более 0,005%:M315 1A
OEMРасшифровка самой аббревиатуры:
OEM - Original Equipment Manufacturer - производитель оригинального оборудования/автопроизводитель
Общеотраслевые стандарты (API, ACEA, ILSAC) могут не учитывать особенности двигателей различных производителей, поэтому существуют отдельные спецификации автопроизводителей с более жесткими и/или дополнительными требованиями, тестами. Например, MB 229.51, VW 504.00/507.00, BMW-LL-04 и многие другие.:GM Dexron IIIH, Ford Mercon, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Mazda ATF D-II, Mazda ATF M-3, Hyundai/Kia ATF SP-III, Ssang Yong DSIH 6P805, Allison C4, JWS 3309, Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Honda Z-1, Mopar ATF +2, Mopar ATF +3, Mopar ATF +4, VW G-055-025
Приобретая товар у нас, вы получаете оригинальный продукт высокого качества.
Безопасный платеж
Мы обеспечиваем безопасность всех платежей на нашем сайте с помощью протокола шифрования SSL.
Широкий ассортимент
Масла для легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств.
Описание
Отзывы
Высококачественная полностью синтетическая рабочая жидкость, произведенная с применением новейшего пакета присадок, отвечающая техническим требованиям и обеспечивающая надежную работу большинства автоматических трансмиссий современных автомобилей.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Специально разработанная система присадок предотвращает возникновение вибраций и толчков при работе трансмиссии, обеспечивая комфорт оператора и надежность агрегата. Тщательно подобранный состав модификаторов трения позволяет поддерживать необходимый уровень фрикционных свойств в течение длительного срока и обеспечивать плавное и мягкое переключение передач.
Усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства, стойкость к воздействию высоких температур, отличные низкотемпературные характеристики данной жидкости позволяют надежно работать трансмиссии в широком диапазоне климатических условий.
Предназначена для применения в автоматических трансмиссиях легковых автомобилей и микроавтобусов. Может применяться в гидроусилителях руля и других системах, требующих применения жидкостей типа GM Dexron IIIH и ниже.
Прекрасная текучесть в широком диапазоне температур обеспечивает быстрый прогрев трансмиссии и ее выход на рабочий режим.
