Моторное масло TEBOIL 2T SNOW Синтетическое – купить в официальном магазине TEBOIL
Артикул:
Новинка
Новинка
Объем:
1 л
4 л
Тип масла:Синтетическое
Двигатель:Бензиновый
Классификация по APIРасшифровка самой аббревиатуры:
API - American Petroleum Institute – Американский институт нефти
Классификация API маркирует моторные масла двумя латинскими буквами. Первая буква определяет тип двигателя: S — для бензиновых, C — для дизельных. Вторая буква указывает на поколение масла (SL, SM, SN) — чем выше по алфавиту буква, тем более жестким техническим требованиям отвечает смазочный материал. Новые спецификации перекрывают требования более старых.
Тип редуктора:
Редуктор - механизм, предназначенный для передачи и преобразования крутящего момента. В редукторах передача осуществляется взаимно зацепленными деталями. Редукторы могут иметь различные типы зацеплений: прямозубое, косозубое, шевронное, коническое, гипоидное, червячное, планетарное, пр. В ряде редукторов с червячными передачами могут требоваться смазочные материалы на основе ПАГ.:TC
JASOJASO - Japanese Automotive Standards Organization
Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения разработала собственную систему классификации моторных масел. В ее основе — тип двигателя (первая литера), для которого масло предназначается: литера F - двухтактные бензиновые двигатели, M - четырёхтактные мотоциклетные моторы, D - дизельные двигатели. Вторая литера указывает на свойства смазочного материала и его область применения.
В случае 2-тактных двигателей (JASO Fx) выделяют:
JASO FD: масла для высокофорсированных 2T ДВС, повышенные требования к моющим и противоизносным свойствам, жестче ограничена дымность выхлопа и сульфатная зольность относительно JASO FC.
JASO FC: масла для высокофорсированных 2T ДВС, более высокие эксплуатационные характеристики относительно JASO FB.
JASO FB: масла для малофорсированных 2T ДВС (жестче базовой спецификации для наземной техники API TC)
В случае 4-тактных двигателей (JASO Mx) выделяют:
JASO MA2 - для 4T ДВС мотоциклов, в том числе с "мокрым" сцеплением. Регламентирует параметры трения стандартного фрикционного пакета, обеспечивает более высокие коэффициенты трения относительно JASO MA.
JASO MA - для 4T ДВС мотоциклов, в том числе с "мокрым" сцеплением. Регламентирует параметры трения стандартного фрикционного пакета.
JASO MB - для мопедов с ременным вариатором, имеет набор требований по низким коэффициентам трения в стенде JASO T 903 (ниже JASO МА в 4 раза).
Для дизельных двигателей:
JASO DH-2: для тяжелонагруженных дизельных двигателей с системами доочистки выхлопных газов при содержании серы в топливе менее 0,005% (масс.), сниженное содержание сульфатной золы, S, P.
JASO DH-1: для тяжелонагруженных дизельных двигателей, подходит при содержании серы в топливе более 0,005%:FD
OEMРасшифровка самой аббревиатуры:
OEM - Original Equipment Manufacturer - производитель оригинального оборудования/автопроизводитель
Общеотраслевые стандарты (API, ACEA, ILSAC) могут не учитывать особенности двигателей различных производителей, поэтому существуют отдельные спецификации автопроизводителей с более жесткими и/или дополнительными требованиями, тестами. Например, MB 229.51, VW 504.00/507.00, BMW-LL-04 и многие другие.:ISO-L-EGD
100% оригинальный товар
Приобретая товар у нас, вы получаете оригинальный продукт высокого качества.
Безопасный платеж
Мы обеспечиваем безопасность всех платежей на нашем сайте с помощью протокола шифрования SSL.
Широкий ассортимент
Масла для легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств.
Описание
Отзывы
ОПИСАНИЕ
Полностью синтетическое малозольное моторное масло для двухтактных бензиновых двигателей снегоходов, мотоциклов и прочей самоходной и стационарной техники.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Полностью синтетическое малозольное моторное масло для двухтактных бензиновых двигателей снегоходов, мотоциклов и прочей самоходной и стационарной техники.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Рекомендовано для смазки высокофорсированных двухтактных бензиновых двигателей с воздушным или жидкостным охлаждением.
- Применимо как для систем с автоматическим смешением масла с топливом, так и для ручного предварительного смешения (премикс). Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя.
- Благодаря оптимальному сочетанию высококачественных базовых масел и современного малозольного пакета присадок, обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа и отложений в любых условиях эксплуатации. Значительно снижает риск образования отложений в камере сгорания, залегания поршневых колец и отложений в выпускной системе.
- Обеспечивает пониженную дымность выхлопа.
- Не предназначено для двухтактных подвесных лодочных моторов, требующих масла категории NMMA TC-W3.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD
Нет отзывов
