Моторное масло TEBOIL 4T SUPERBIKE 15W-50 Синтетическое

Моторное масло TEBOIL 4T SUPERBIKE 15W-50 Синтетическое – купить в официальном магазине TEBOIL

Name: Моторное масло TEBOIL 4T SUPERBIKE 15W-50 Синтетическое
Brand: TEBOIL
SKU: 2114404
Price: 3700 RUB
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (1 reviews)

Артикул:

Хит

Новинка

Хит

Новинка

Объем:

4 л

Тип масла:Премиальное синтетическое, Премиальное синтетическое с технологией Carbon-to-Lubes

Двигатель:Бензиновый

Вязкость по SAEРасшифровка самой аббревиатуры: SAE - Society of Automotive Engineer - Ассоциация автомобильных инженеров Обществом автомобильных инженеров разработана система классификации моторных (SAE J300) и трансмиссионных масел (SAE J306) по вязкости. В ней используются условные единицы: зимние (с маркировкой «W») и летние (без буквенного обозначения) классы вязкости. Всесезонные масла объединяют оба класса (SAE 0W-40, 75W-90). Меньшее число зимнего класса означает возможность использования продукта при более низких температурах окружающей среды, большее число летнего класса указывает на более высокую вязкость масла при рабочих температурах узла. Выбор зимнего класса зависит от климата, а летнего — от конструкции узла и требований автопроизводителя. "Зимние" классы: 0W, 5W, 10W и др., "летние" классы: 20, 30, 40 и др. Всесезонные масла объединяют оба класса, например, 0W-40. Чем меньше число зимнего класса, тем при более низких температурах окружающей среды можно использовать масло. Чем больше число летнего класса, тем более высокая вязкость масла при рабочих температурах узла. Выбор зимнего класса зависит от климата, а летнего — от конструкции двигателя и требований автопроизводителя.:15W-50

Классификация по APIРасшифровка самой аббревиатуры: API - American Petroleum Institute – Американский институт нефти Классификация API маркирует моторные масла двумя латинскими буквами. Первая буква определяет тип двигателя: S — для бензиновых, C — для дизельных. Вторая буква указывает на поколение масла (SL, SM, SN) — чем выше по алфавиту буква, тем более жестким техническим требованиям отвечает смазочный материал. Новые спецификации перекрывают требования более старых. Тип редуктора: Редуктор - механизм, предназначенный для передачи и преобразования крутящего момента. В редукторах передача осуществляется взаимно зацепленными деталями. Редукторы могут иметь различные типы зацеплений: прямозубое, косозубое, шевронное, коническое, гипоидное, червячное, планетарное, пр. В ряде редукторов с червячными передачами могут требоваться смазочные материалы на основе ПАГ.:SN PLUS, SN

JASOJASO - Japanese Automotive Standards Organization Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения разработала собственную систему классификации моторных масел. В ее основе — тип двигателя (первая литера), для которого масло предназначается: литера F - двухтактные бензиновые двигатели, M - четырёхтактные мотоциклетные моторы, D - дизельные двигатели. Вторая литера указывает на свойства смазочного материала и его область применения. В случае 2-тактных двигателей (JASO Fx) выделяют: JASO FD: масла для высокофорсированных 2T ДВС, повышенные требования к моющим и противоизносным свойствам, жестче ограничена дымность выхлопа и сульфатная зольность относительно JASO FC. JASO FC: масла для высокофорсированных 2T ДВС, более высокие эксплуатационные характеристики относительно JASO FB. JASO FB: масла для малофорсированных 2T ДВС (жестче базовой спецификации для наземной техники API TC) В случае 4-тактных двигателей (JASO Mx) выделяют: JASO MA2 - для 4T ДВС мотоциклов, в том числе с "мокрым" сцеплением. Регламентирует параметры трения стандартного фрикционного пакета, обеспечивает более высокие коэффициенты трения относительно JASO MA. JASO MA - для 4T ДВС мотоциклов, в том числе с "мокрым" сцеплением. Регламентирует параметры трения стандартного фрикционного пакета. JASO MB - для мопедов с ременным вариатором, имеет набор требований по низким коэффициентам трения в стенде JASO T 903 (ниже JASO МА в 4 раза). Для дизельных двигателей: JASO DH-2: для тяжелонагруженных дизельных двигателей с системами доочистки выхлопных газов при содержании серы в топливе менее 0,005% (масс.), сниженное содержание сульфатной золы, S, P. JASO DH-1: для тяжелонагруженных дизельных двигателей, подходит при содержании серы в топливе более 0,005%:MA2

Скачать техническое описание продукта

100% оригинальный товар

Приобретая товар у нас, вы получаете оригинальный продукт высокого качества.

Безопасный платеж

Мы обеспечиваем безопасность всех платежей на нашем сайте с помощью протокола шифрования SSL.

Широкий ассортимент

Масла для легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств.

Описание

Отзывы

ОПИСАНИЕ
Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса для четырехтактных двигателей мотоциклов с воздушным и водяным охлаждением.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Рекомендуется к применению в современных четырехтактных двигателях мотоциклов или любой другой четырехтактной технике, в которой производителем рекомендуется использовать масла классов API SN PLUS и ниже, JASO MA2 и вязкостью 15W-50.
Подходит для применения в мотоциклах с мокрым сцеплением.
Высокий коэффициент трения минимизирует возможность проскальзывания фрикционных дисков.
Улучшенная стойкость к термическому окислению благодаря комбинации синтетических полиальфаолефиновых (ПАО) и гидрокрекинговых базовых масел.
Cохраняет свои противоизносные и защитные свойства даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Способствует снижению количества отложений в двигателе и поддерживает двигатель чистым на протяжении всего срока службы масла.

СПЕЦИФИКАЦИИ

API SN PLUS, SN
JASO MA2

Нет отзывов

Информация о доставке

Подробнее

Мы используем файлы cookie. Подробная информация в правилах по обработке персональных данных. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.